人间四月芳菲尽，六月天山花似海 ——2015新疆伊犁赏花之旅游记（二）

2015/9/7 0:00:00 我要点赞 0

作者：上官

D1,6月4日：出发，乌鲁木齐集合

赴花季之约，赏边陲之美，新疆我们来了。

伙伴们平安抵达乌鲁木齐，我见到了分别7年的好朋友@小兰。特别感谢@叶子和张哥！！早早地到机场接我和老赖。

叶子和张哥盛情款待我们全队伙伴。大盘鸡，烤肉串，伯爵茶，手抓饭。。。。。满满当当堆了一长条桌。还买了一大堆饮料、西瓜、牛奶、酸奶、馕。让我们旅途中吃。叶子，张哥你们真是太实在、太热情、太好啦！！！心里暖暖的，我们的旅程因你们有了一个特别高大上，特别美好的开始。

上图、上图、上图，得意的事情说三遍。只为馋别人一地口水。

新疆时差比我们晚两个小时，晚上九点，饭饱酒足，扶墙而出时太阳还高挂着。叶子、张哥和小兰是本地人，指点了我们很多安全知识。仔细观察，确实，乌市的治安非常严格，每一个公交车站都有人值班把守，液体不得带上公交车，进所有加油站，除司机以外，其他一律不得进入油站。警察巡逻频繁，遇有可疑人员立即盘查。各单位还分片承包派人守夜值班，辅助警察。

回到酒店，刚带完上一拨客人的杨师傅也跟我们碰面了，大家一起再次讨论确认线路。

D2,6月5日：乌鲁木齐--唐布拉。

今天要跑450公里，大家都很兴奋，按约定，大伙儿早上八点已退房，将行李装车，到酒店附近的小店早餐。8：30准出出发。不知道为啥，这里的街边店铺都离地面半层，要走10来级楼梯上去。也都以面食为主。

中午在独山子午饭，这家的面条和羊肉串都好吃得不得了！！男同胞们因此忍不住要了啤酒。店名叫“非常手工面”。

午饭后开始正式进入著名的独库公路。独库公路是217公路的一段，全长562.25公里，纵贯天山南北。于1983年9月正式通车。独库公路没建成前南北疆只有一条公路从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，独库公路的开通省去近一半的路程。

独库公路的修建过程极其艰苦，悲壮。它经过的地方自然条件极为恶劣，一半以上的地区都在崇山峻岭、深山峡谷中穿过，很多地段都是“猿猴欲度愁攀援”的飞绝险境。开凿它需要翻越4个海拔3000米以上、常年积雪的达坂（高高的山口），跨越5条险恶的河流，凿通3条高山隧道，修建2座防雪走廊。由解放军数万官兵耗时9年修建而成，有168人牺牲，他们当中最大的31岁，最小的16岁。几千人受伤或致残。牺牲的168位士兵长眠于乔尔玛烈士陵园。烈士陵园的创建者及守墓人陈俊贵，当年16岁，独库公路最小的修路战士之一。电影《守望天山》的原型人物，剧情源于他的真实经历。
。。。。。部队在隧道里施工，天山忽降暴雪。一夜之间，施工部队和外界失去了全部联系，给他们送粮送菜的汽车也出车祸翻入山涧。150多号人却因此陷入绝境。陈俊贵和班长郑林书等四人被派出山，送信给上级求援。他们将仅剩的20个馒头装进挎包，在雪地里爬行了三天三夜。大家都坚持不住了，倒在了雪地上。班长拿出最后一个馒头，命令年龄最小的陈俊贵吃。陈俊贵靠这个馒头支撑着又走了几公里，被维吾尔老人救下，完成了报信任务。而班长和另两个战士却长眠在雪地里……。

陈俊贵退伍回到了家乡，娶妻生子。几年后，班长的妻子带儿子来访，问丈夫牺牲在何处。她要去看一眼丈夫后带儿子改嫁，因日子实在太苦。陈俊贵却无法说出班长长眠的具体地点。此事对陈俊贵震动很大，他决定带妻儿返回天山。陈俊贵回到天山后，才发现沿着修成的天山路几百公里，长眠着一百多个牺牲的战友。他决定把这些孤单牺牲的战友都搬到一起，搞个小烈士陵园，供亲人们和后来人前来吊唁。他与妻子开始了这个巨大艰难的工程。陈俊贵把第一批牺牲战友请下山后，专程去找班长已改嫁的妻子，告诉了班长现在长眠的地方。班长妻带儿子第一次来到天山脚下扫墓。这个烈士陵园就是现在的“乔尔玛烈士陵园”，守墓人就是陈俊贵和他的妻子。

独库公路原本是一条国防战备公路，现在开放给民用，但是由于山区气候恶劣，雪崩、泥石流、塌方时有发生，每年只在6月至10月中旬通车，其它时间封闭。因此它成了中国“最险最美”的公路。这条路汇聚了新疆令人震撼的美景,由于沿途垂直高度的急剧变化，景观囊括了戈壁荒滩、雅丹地貌、高山湖泊、高山草甸、森林河谷、雪山草原、野生动物、蓝天白云等多样化的景色。

我们来看图说话吧。

要进山了，看见没，远处的雪山就是我们今天要翻的海拔3500米的哈希勒根“达坂”。

就是这样盘着往上升，越高绿色越少，越稀溥。

注意，现在我们还短袖T恤，热得冒烟，再往上就慢慢变冷，风变大，到山顶就得换上羽绒服了。

这么有意义的地方当然要认真马克一下。

即便是大荒山，有Vivian这一张灿烂的笑脸，画面立刻美好灵动起来。

回望来时的路，深远、苍凉，地老天荒。我们已脱离尘嚣，正走进梦中的远方！！

到这儿开始寒风呼啸了。杨师傅让我们有多少衣服都穿上。

到达哈希勒根“达坂”。仔细看啊，图中长长的“防雪走廊”优雅地横在我们前面，这样山顶滑下再多的雪也不怕了，防雪长廊为我们撑起了一个安全通道。

隧道入口，这样的高山隧道是极难打通的，无法想象当年的解放军官兵是怎样的辛苦艰难！前人栽树后人乘凉，感恩！！

这种独库公路达坂上常见的红黄色间隔小小箭头在蓝天白雪之间是不是很醒目，很漂亮？不但不违和，有了它整个画面反而产生了一种童话般的美感。但美丽只是它的副作用，它的存在另有重要使命哦。它是雪山达坂的“路肩边缘”。在那些大雪纷飞的天气里，路面，栏杆都被厚厚的白雪覆盖，世界一片白色，路在哪里呢？不要怕，小小的箭头来帮你。它们排着队，发出鲜艳的红黄色光，依次出现在前方。告诉司机小心开，公路的边缘在“这里哦”。这些小小箭头们就象灯塔一样在雪天指引着迷茫的司机们安全行驶。

高远、洁净、空灵之美。

置身天堂，有人欢喜雀跃、有人登高远望，有人发呆、有人思考，有人装酷、有人四处张望游荡。

集体马克，定格美好瞬间。

这张照片抓拍得有意思。大海和BB的魂还没回来，象在思考人生，宇宙之类的严肃课题。高大的“白富美”李衣玲“小鸟般依偎着比她矮小一大截的我。热情望着镜头的老赖被边缘化成路人甲了。Grass卖萌过头成耍嗲。只有Vivian笑得那么动人，那么恰到好处。我们都是她的背景。

翻下“达坂”，过了乔尔玛，我们就一头扎进了“百里画廊”唐布拉大草原。真的是象一个游记里说的”美到死这儿也值得”！那些层次丰富的绿色，深深浅浅，浓妆淡沫，肆意挥洒在喀什河谷开阔的两岸，再漫延到远处的雪山，与蓝天白云相接。还有那茂密高大的云杉林，或者在河边士兵一般排成一大长排，或者游戏似的在远处的大草坡上画圈，一个连一个，大圈套小圈。有一口气连一长串，长到你视线尽头的。也有单独一个，或几个圈成环的。特别生动壮观。大草坡上牛羊成群，骏马悠游。美呆了吧，被镇住了吧！还没完啊，你把视线往近处收一下，这里是喀拉斯河的上游，水量不大，但它在这儿玉带般优雅的拐了个弯，然后淙淙哗哗流向远方。河边点缀着安静漂亮的红白房屋。这就是我们一头扎进来的唐布拉，波澜起伏的壮美和生动有趣，充满活力的灵动美融合为一体，使整个唐布拉充满了蓬勃生机。

生活就是这么富足，睡醒了吃，吃饱了睡。。。。

天山盛产骏马，汉武帝曾将身形矫健、轻快灵活、奔跑神速的伊犁马赐名为“天马”，其中的极品就是汗血宝马。犹其昭苏县是中国天马的培育基地。我们今天在唐布拉见到的这些马不知道是普通的马还是天马。不管是不是“天马”都称得上骏马了，它们皮毛锃亮，吃草，行走，一举一动都是那么那么的优雅，帅气。。。。

“连天绿翠任雀跃,飞歌载舞醉碧宵”。我们惊呆了，乐傻了。

一遍一遍的玩全景冲撞，这帮妞疯了！

尽兴离开，往今晚的住地“唐布拉避暑山庄”赶。路遇转场大军中的羊。一大群吵吵闹闹，拥挤推搡着在我们前面缓慢移动。不看路不让车，后面的只看前面的屁股走。牧羊人和牧羊犬左右奔跑驱赶。

突然之间一头羊惊惊慌慌地逆羊群的方向跑过来，边跑边叫，并东张西望，很快跑过我们的车，跌撞着奔向远处。我们搞不清这是什么状况。杨师傅说，是羊妈妈不小心弄丢了小羊着急跑回去找呢。啊啊啊！！！我瞬间眼眶就湿了。大家都扭头往后看，已经跑远只剩个小点了。转头看见牧羊人怀里抱了个小羊，不知道是不是那位羊妈妈的。原来在长长的转场路途中，有些小羊体力弱，妈妈不小心护着就很容易被挤掉队。